【铭记】成都有哪些小众又好玩的地方？这个老爷车博物馆必须列入清单
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听说三和老爷车博物馆已经有段时间了，于是抽了个节假日跟闺蜜一起去逛了逛。
位置相对比较偏僻，加上知道的人不多，所以称得上是冷门景点。当天下午就我们两个人，仿佛整个博物馆被包了场。 展览主要集在一楼的场馆，一眼看去好像场地并不大，但停满了各式各样的老爷车。走进去的一瞬间，仿佛回到上个世纪。 慢慢逛下去，把每一辆车看完，也得费好一阵功夫。 那就走起！ 从大门进去，正对着的第一辆车是一个三轮车？ 虽然晃一下仿佛不起眼，然而它的名头说出会把人吓一跳1886年的奔驰一号。由汽车之父卡尔?奔驰发明的三轮车，不仅在当时获得了专利，还是世界上公认的第一辆汽车。 据说，这辆三轮车是在和美黑鹰博物馆交流时被赠予的，而三和则回赠了对方一辆红旗CA770。 我们两个分明不懂车的家伙，跑到这里看老爷车，像进了大观园，除了看啥都稀奇，还要忍不住感叹这该是多有钱！ 三和老爷车博物馆是全最大的私人老爷车博物馆，最初并不对外，去年才开始对公众开放，而这些老爷车全都是三和集团老板的私人收藏。 全，都，是。 有人说，一辆老爷车撑起一部大片。这话极有道理。据说三和的老爷车经常被租出去参演影片，在叶问美人鱼里面都有露脸 在啧啧啧的感叹声，我们都被这一台劳斯莱斯吸引住了，马上围上去拍照拍了好久。后才知道，人家如此有魅力是有原因的。 这是1923年的劳斯莱斯银魂。它曾于2016年出征过世界最顶级豪华的经典车盛会圆石滩老爷车优雅竞赛，并获得双料大奖。 喜欢这车身迷人的蓝色。 合影一张。 另外两辆备受我们喜爱的老爷车，位于奔驰一号的正后面。它们身呈现一种并不多见的藕色，显得非常贵族气质。 上个世纪50年代，由派卡德公司生的车型。真是太好看了。 对汽车爱好者说，这个博物馆应该称得上一场极致的盛宴。这里的馆藏横跨了多个年代，品牌云集车型众多，可能最遗憾的就是不是每个人都有机会坐上去开一把 1906年莱昂标致 1929年劳斯莱斯幻影II 三和自己拥有一流的老爷车翻新技术，而博物馆里的大部分老爷车都经过了翻新处理，配合赞到极点的灯光，看起光洁无比。不过这台劳斯莱斯是与众不同的一辆，车身上还留着使用过的痕迹，应该没有做很深入的翻新，倒也因此而更有复古的韵味。 1965年红旗CA72 1974年红旗CA770 1906年凯迪拉克M型 那个圆圆的冲气头是鸣笛装置。 不要问我为什么知道 1963年派卡德633标准8 背后还放着行李箱。场景感很足呢 1938年斯图贝克指挥官 马卡龙蓝，很有萌感。 远看也抓眼。 1963年玛莎拉蒂3500GTI 最后放一个可能女生都会很喜欢的 粉嫩奔驰 没拍下介绍，记不住年代了 千万控制住跳进去拍照的冲动。 其实博物馆不止这一部分，在二楼还有其他展馆，但当我们意识到这点的时候，已经临闭馆了。趁着最后的时间，上去溜达了一下，走马观花地看了一处复古街道一些汽车模型，没想到还有一个艺术展馆，包括书画和川剧。而在走廊上，还收藏着一架管风琴！ 真是充满惊喜～ 又在成都发现一个好地方打卡 三和老爷车博物馆 地址成都市机场路新园南一路2号三和集团园区内 门票60元网上渠道有折扣，包含免费咖啡一杯 文费夕 摄影费夕 原创图文内容，未经允许统统不得转载，欢迎转发分享。 欢迎关注我的微信公众号时有怦然IDlifeinspires
